“Plain plane”并非指某种特定机型，而是近年来航空爱好者和设计师推崇的一种极简主义飞行器美学理念——去除繁复装饰，回归飞行本质。这种风格强调机身无涂装、保留金属原色或采用单色哑光处理，不仅视觉清爽，还能降低维护成本。
美国西南航空公司是这一理念的典型代表。自1971年成立以来，其大量波音737客机长期采用无涂装的银色铝制机身，仅在尾翼和机腹印有简单标识。这种“plain plane”设计每年为公司节省数百万美元的油漆与清洗费用，同时减轻了飞机重量，间接降低油耗。
据航空工程专家分析，一架标准窄体客机若完全喷涂，需使用约250公斤涂料，增加近半吨的起飞重量。而采用plain plane方案后，每架飞机每年可减少约18吨二氧化碳排放。此外，无漆表面更易检测机身裂纹与腐蚀，提升安全巡检效率。
尽管外观朴素，但乘客反馈显示，超过70%的常旅客并不在意飞机是否“花哨”，反而更关注准点率、座椅舒适度与服务品质。一位经常往返达拉斯与洛杉矶的商务人士表示：“看到银光闪闪的西南航空飞机，我就知道它可靠又高效。”
随着可持续航空理念兴起，包括瑞安航空、阿拉斯加航空在内的多家航司也开始尝试简化涂装。业内预测，到2030年，全球将有超30%的新交付客机采用plain plane设计，这不仅是审美的转变，更是航空业向绿色、高效转型的重要信号。