lw/汽车各个部位名称图解

问题描述:汽车各个部位名称图解高清 本篇文章给大家谈谈汽车各部位的名称及作用是什么,以及汽车各部位的名称和图内部,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

车各个部位的名称是什么?

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汽车各个部位名称图解高清如下:

1、空气滤清器:作用是过滤空气中的灰尘杂质,让洁净的空气进入发动机,这对发动机的寿命和正常工作很重要。空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞,影响发动机工作,所以必须定期更换。

2、蓄电池:不必多说,就是储存电能的。一般是铅蓄电池,电解液是稀硫酸。

3、制动液:就平常说的刹车油。现在小汽车的制动一般都为液压的,就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。

4、点火线圈:将低电压转变为高电压,通过它下面的火花塞放电产生电火花,点燃油气混合物燃烧做功。

5、机油:这个也不必多说,起润滑密封作用的矿物油或合成油。发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。

6、助力转向油:现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力,既然是液压的相应的就需要油液介质了。当然有些车已开始使用电动助力了,这也是未来的发展趋势。

7、防冻液:在散热器和发动机缸体内的通道循环,用于冷却发动机的液体介质,主要是水和添加剂,因为有防冻的功能,就叫防冻液了。

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汽车各个部位名称是什么?

汽车各部件可以分为发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件、电器仪表系配件6大类。以下是汽车各个部件的相关介绍:1.发动机配件:节气门体、发动机、发动机总成、油泵、油嘴、涨紧轮、气缸体、轴瓦、水泵、燃油喷射、密封垫、凸轮轴、气门等。2.传动系配件:变速器、变速换档操纵杆总成、减速器、离合器、气动、电动工具、磁性材料、电子元器件、离合器盘、离合器盖等。3.制动系配件:刹车蹄、刹车片刹车盘、刹车鼓、压缩机、制动器总成、制动踏板总成、制动总泵、制动分泵、ABS-ECU控制器、电动液压泵、制动凸轮轴等。4.转向系配件:转向机、转向节球头、转向节方向盘、转向机、总成助力器、转向拉杆等。5.行走系配件:后桥、空气悬架系统、平衡块、钢板、轮胎、钢板弹簧、半轴、减震器、钢圈总成、半轴螺栓、桥壳、车架、总成、前桥。6.电器仪表系配件:传感器、汽车灯具、蜂鸣器、火花塞、蓄电池、线束、继电器、音响、报警器、调节器、分电器、起动机(马达)、单向器、汽车仪表、开关、保险片等。

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求汽车各个部位名称带图

如下:

发动机总成、滤清器、气缸及部件、油封、油泵油嘴、节油器、气门挺柱、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及部件、油箱、活塞、飞轮齿圈、涨紧轮、皮带、增压器、化油器、三元催化器、燃油喷射装置。

前桥、后桥、减震系统、悬挂系统、桥壳、半轴、平衡块、缓冲器、轮辋、轮毂、车架总成、汽车轮胎。

介绍

发动机是汽车的动力装置,由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、启动系组成,但是柴油机比汽油机少一个点火系统。

底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系、悬挂系和制动系五部分组成。

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汽车外观各部位名称及图解

1:如下图,汽车外观部位名称。

2:如下图,汽车内部构造名称。

扩展资料:

(1)汽车是主要借助自身动力为装置驱动,且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。

(2)汽车车身结构主要包括:车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。

(3)汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能,也能体现出车主的个性。

参考资料:百度百科——汽车构造。

汽车各个部位名称分别是什么?

1、总长:车体纵向的最大尺寸(前后最外端间的距离)。

2、总宽:车体横向的最大尺寸。

3、总高:车辆最高点到地面间的距离。

4、轴距:相邻两轴中心线之间的距离。

5、轮距:同一车桥左右轮胎面中心线(沿地面)间的距离。双胎结构则为双胎中心线间的距离。

6、前悬:汽车最前端至前轴中心线间的距离。

7、后悬:汽车最后端至后轴中心线间的距离。

8、最小离地间隙:满载状态下,底盘下部(车轮除外)最低点到地面间的距离。

扩展资料:

注意事项:

1、对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SDSF级汽油机油,柴油发动机则要根据机械负荷选用CBCD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

2、大部分汽油机都装有PCV阀促使发动机换气,但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。

3、发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。

参考资料来源:百度百科-汽车构造。

原文地址:http://www.qianchusai.com/lw/%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%90%84%E4%B8%AA%E9%83%A8%E4%BD%8D%E5%90%8D%E7%A7%B0%E5%9B%BE%E8%A7%A3.html

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