学生党的话个人比较推荐spark,因为我玩吉他挺久的了,也研究过不少的吉他音箱,有一说一对于学生党来说spark性价比更高。一般学生预算都比较有限,它们三个价格差不多,spark有时候打折力度比较大一些吧,比如这次的早鸟价。还有从音质上看,Code 25基本上可以放弃了,单声道音量小,那音质打折的不是一星半点,使用体验非常一般。spark和Fender都是全频立体声,但是spark的BIAS 音色引擎提供的吉他效果音色会更加逼真,功能上的话Spark也是多了自动伴奏,和弦分析功能,特别适合练习和jam,非专业的学生党用完全够了,所以综合看还是推荐你入手spark。
易车讯 在2022北美车展上,全新福特Mustang家族正式亮相。作为美式肌肉车的代表作之一,第七代福特Mustang将会继续主打双门跑车市场,并推出硬顶和敞篷版车型,并推出了Mustang Dark Horse高性能车型。全系车型均采用前置后驱布局,同时V8发动机也会保留。据悉,新车将于2023年夏季在海外上市。
外观设计方面,全新福特Mustang跑车的车头造型相比现款车型更加硬朗,进气格栅的面积大了不少,中央仍旧是Mustang的野马标志,同时前杠两侧的进气口面积也有所增加,使得车头拥有更强的视觉冲击力。车尾方面,Mustang标志性的尾灯样式并没有改变,但整个车尾与车头一样采用了更加硬朗的造型。
车身形式方面,全新福特Mustang依旧提供硬顶和敞篷版车型可选,福特还为Mustang性能版车型提供了更加丰富的细节选项,不仅有12种不同造型的轮圈,还可以为Brembo卡钳选装多种颜色,此外,车辆的徽章以及轮圈也提供不同颜色可供选择。
全新福特Mustang Dark Horse是21年来福特Mustang首个全新命名的高性能车型,车辆前脸以风格大胆暗黑元素环绕熏黑设计的LED前大灯,与专属的高亮黑梯形双进气口以及Mustang Dark Horse专属下进气隔栅的高光“獠牙”彼此映衬。此外,车辆强调空气动力学、更为低伏的车身侧裙、车尾的全新固定式尾翼、针对赛道性能设计的车尾空气扩散器、以及熏黑设计的双边四出排气管等专属元素都成为了Mustang Dark Horse为赛道而生的设计表达。
全新设计的独有徽章图案专属于这一高性能系列,是Mustang Dark Horse不同于其他Mustang车型的另一重要视觉标志。徽章主要位于翼子板、车尾和迎宾踏板上,同时车头处经典的奔马标志以深色设计呈现,且经过阳极氧化处理。
Mustang Dark Horse可选车型专属的Blue Ember金属漆,同时专属的赛车拉花图案也可供选择,覆盖车顶、机盖等位置,且有多种颜色和风格可供选择。选配的外观套件包括Notorious Blue涂装Brembo制动卡钳,并饰有掠光蓝(Grabber Blue)Brembo标识。
此外,福特正计划以Mustang Dark Horse之名推出六款全新的Mustang赛车,并在全球范围内参加包括GT3、GT4、NASCAR和NHRA Factory X等多项专业赛事。
内饰设计方面,全新福特Mustang跑车相比现款车型更具科技感,为了配合更加硬朗的外观造型,空调出风口由圆形变为了矩形,并且依旧采用亮面饰条包覆。此外,车辆还配备了双联屏,其中数字仪表盘尺寸为12.4英寸,中控屏尺寸为13.2英寸,中控系统为Sync 4。
配置方面,新车将配备远程启动功能,并且还配备了拥有机械手刹外观的电子手刹系统,据悉,这套手刹系统将更有利于新手驾驶员进行漂移驾驶。
动力系统方面,入门车型将搭载2.3T四缸涡轮增压发动机,同时还会保留5.0L V8发动机。而这款2.3T发动机虽然排量与现款车型相同,但却是一款全新的发动机。传动方面,2.3T标配10速自动变速箱,并提供6速手动变速箱,而5.0L车型将标配6速手动变速箱。
根据易车App“热度榜”显示的数据,Mustang在30-40万进口车中热度排名第9位。如需更多数据,请到易车App查看。
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听说每个90后都有一个跑车情怀,但90后又是最苦逼的一代,基本都是独生子女,一手托两家,压力忒大。像我这种大龄单身狗虽然没有太多家庭压力,但跑车梦也已经消失好几年了,直到最近又有点痒痒的感觉。
也不知道哪个哥们想不开,整了一台二手的保时捷718,一看就很有历史了,哪哪都破,自己还改了车身颜色,就这个月我已经在路上看到它五六次了。像我们这种二线城市,跑车很少见,何况他改了颜色一眼就能认出来。
挺佩服人家的魄力,不过像这种二手老豪车,还是不太建议买,根本修不起啊。所以这期就来聊聊离年轻人最近的跑车, 福特Mustang吧。
2018年以前能和Mustang成竞争关系的车是不少的,丰田86、雪佛兰科迈罗、斯巴鲁BRZ等等,可惜现在都已经停止更新了,40万以内唯一一个能满足国六标准的跑车,就是福特野马了。
当然,如果不太较真的话,比它更便宜的宝马2系硬顶轿跑车也算,但那台车除去跑车的外观,184匹的马力完全就是个家用车动力。
出于环保的考虑,以前的5.0大排量配置的野马现在也没有了,只剩下这一台2.3T的型号,也就是键盘侠常说的“野驴”型号。
以前有的选,现在是唯一的Mustang就算是野驴,如果继续保持福特家族关注度最高,销量最惨的情况,还能撑多久也不一定了。
作为一台纯正的美式肌肉车,野马的内饰也跟外观一样冷酷,好在新款车型在车机系统上有一定升级,车联网、GPS导航、语音识别控制全系标配,你倒是不用担心这台车配置落后了,虽然没有科技感,但已经超过了及格线很多。
另外一台跑车内饰不豪华其实也不是什么问题,能坐进来已经就很有仪式感了,你们懂吧,所以也别要求太多。
福特野马这台2.3T的发动机,最大功率220KW,299匹马力,最大扭矩434牛米。与之匹配的是10AT变速箱,四轮独立悬挂底盘。
虽然没有5.0大排量的数据唬人,但百公里5.5秒的加速成绩依然不是一般车能比的,再说市区开能跑多快,上高速不才120吗。
回头率不一定是非得甩的别人看不见尾灯,跑车还有一个魅力体现在声浪上。因为欧洲近几年对噪声的管制变严格,作为进口车的福特野马也在声浪上有所收敛,不如以前声音大,坐在车里还行,车外就没有那么嚣张了。
另外美系跑车跟那些德系的还不一样,像是奔驰那种,踩油门有一个回火放炮的声音,大家都听过吧,这一点在Mustang也体验不了,人家没有这个追求。
目前2020款福特Mustang(野马)的指导售价为36.98-39.48万,店面有2万元左右的优惠,依然是有钱人看不上,没钱买不起的状态。
努力吧少年,趁它还没停产,这可能是我等平民最后能开上跑车的机会了。
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易车讯 日前,我们从相关渠道获得了全新福特Mustang假想图,新车将于9月14日在2022底特律车展亮相。作为美式肌肉车的代表作之一,全新Mustang将会继续主打双门跑车市场,前置后驱布局、V8发动机都会保留,未来还有望引入混动版车型。
外观设计方面,最新的假想图应该非常接近量产版的造型了,全新福特Mustang跑车的车头造型相比现款车型更加硬朗,进气格栅的面积大了不少,中央仍旧是Mustang的野马标志,同时前杠两侧的进气口面积也有所增加,使得车头拥有更强的视觉冲击力。
内饰设计方面,全新福特Mustang跑车相比现款车型更具科技感,空调出风口由圆形变为了矩形,并且依旧采用亮面饰条包覆。此外,车辆还配备了悬浮式中控屏幕与全液晶仪表盘,相比现款车型科技感进一步提升。
动力系统方面,全新福特Mustang跑车可能在不久后引入混合动力系统和四轮驱动,这在Mustang历史中尚属首次。不出意外的话,入门车型将搭载2.3T四缸涡轮增压发动机,功率预计310马力左右,同时还会保留5.0L V8发动机,功率预计460马力左右,还会提供手动变速箱。不过,Mustang未来迟早会变成纯电驱动。
根据易车App“热度榜”显示的数据,Mustang在30-40万进口车中热度排名第9位。如需更多数据,请到易车App查看。
两个吉他音箱的话,第二个比较适合业余吉他玩家,因为如果你是业余玩一下的话,不需要购买那么贵的,然后就可以随便购买一个稍微比较便宜一点的也就可以使用了。