255-40

皇冠18寸轮毂可以安装255-40-18的轮胎吗？

不可以。原车轮胎配置是绿色节能轮胎 235/45 R17 94Y。轮胎宽度不同，扁平率不同。不能互换。

轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

255-40-20和298-40-20的轮胎是不是一样大的？

可以！轮毂直径一样，宽度加大一点是没问题的！希望能帮到你，望采纳！

255/40R20应该打多少压力

直径是一样大，但是轮胎宽度不一样，这个轮毂不能通用。

更换轮毂，轮胎应该怎么配？

25540r20倍耐力轮胎的前胎气压为2.2-2.3，后胎气压为2.4-2.5。

防爆胎与普通轮胎一样，正常胎压范围在2.2-2.5之间。而胎压或多或少会受到各因素的影响。例如在冬季，汽车轮胎标准气压应该适当地提高0.2，而夏季则按汽车轮胎标准气压下限为准。夏天时汽车在露天停放，汽车轮胎温度可能会升高，为了避免高温爆胎，胎压可以降低0.1左右。

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

胎压监测的方式

直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

大家都希望把爱车打造成心目中的样子，更换一套轮毂，就能让爱车与众不同。那么更换轮毂，轮胎又该怎么搭配呢？今天我们来科普一下。

轮胎规格用一组数字表示，第一个数字表示轮胎宽度，第二个表示轮胎扁平比，第三个数字表示轮胎寸数，以英寸为单位。例如245/40/17，表示胎宽245毫米，扁平比为40%，大小为17英寸。

轮胎宽度和寸数好理解，但扁平比又是什么意思呢？扁平比指的是轮胎厚度与轮胎宽度的百分比。数值越小，胎面越薄，对路面的反馈越强，但舒适性降低；数值越大，胎面越厚，路感越差，但舒适性越好，转弯的侧向抵抗力弱。

更换大轮毂对汽车的外观和操控性有一定提升，但前提是车轮总直径和原来的数据差要控制在「±1%」内，因为车速表是通过轮速和轮胎周长计算出来的，车轮直径改变太大，会使车速显示不准，甚至导致避震器支撑不足或轮胎蹭到轮眉，带来安全隐患。

所以轮毂改大，轮胎要相应换薄，轮毂改小，轮胎也要相应换厚。

网上很多工具能查到原厂数据，不同尺寸应该用什么尺寸的轮胎可以直接查到，那么如果原厂数据里没有要改的尺寸的话该如何计算呢？

我们以宝马3系为例，可以得出以下规律：

在宽度不变的情况下，每增大一寸，扁平比减少5；

17寸225-50-17，改18寸用225-45-18，改19用225-40-19。

在寸数不变的情况下，轮胎每宽20-30，扁平比减少5；

原厂18寸225-45-18，改前后配用前轮225-45-18，后轮255-40-18。

最终用计算器算下轮胎外径，误差控制在±1%以内，建议最多不超过±1.5%。

轮毂尺寸大，外观上会更加帅气，而大轮毂需匹配较薄轮胎，操控更好，但舒适性方面也会有所减弱，所以如何确定升级方案，就需要取舍了。

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