奔驰u002888故障码

奔驰休眠电流接通开关输出端存在故障

奔驰的U012287故障，意思是与“牵引系统”控制单元的通信存在功能故障。 信息缺失。

奔驰唯雅诺行驶中ESP偶尔亮求解

经常遇到的漏电问题一般会导致车辆无法启动,原因多半是因为在德国生产时,由于堆放和摩擦等原因造成有些控制模块和控制模块产生静电造成控制模块无法休眠而产生漏电现象。

1、车辆有故障码

“接头15”继电器1存在故障， 促动器不打开。

“休眠电流关闭”开关输出端存在故障， 促动器不打开。

以上故障码表明继电器没有关闭动作，而继电器和保险丝盒已经更换相关线束也检查没有问题。

2、根据恒醒源记录，人为将PTCU和SRS的30和15短接有如下故障码：

B212173“接头15”继电器1存在故障，促动器不打开。

B214F15“休眠电流关闭”开关输出端存在故障.存在对正极短路或断路。

B214F73“休眠电流关闭”开关输出端存在故障.促动器不打开。

故障码相似，但考虑到车辆有行驶中熄火以及发动机模块通讯故障，而PTCU和SRS的30和15短接不会导致发动机熄火。

3、将ME的KL15与KL30长时间短接故障码如下：

U116000 识别到一个总线恒醒源。

B212173“接头15”继电器1存在故障。 促动器不打开。

B214F15“休眠电流关闭”开关输出端存在故障。 存在对正极短路或断路。

B214F73“休眠电流关闭”开关输出端存在故障。 促动器不打开。

故障码一样，并且当ME内部出现问题会导致车辆熄火，也会导致ME通讯问题。

通过以上分析ME内部有短路造成KL15上有长电，导致有总线恒醒，车辆亏电。更换ME后车辆问题解决。

奔驰E260L故障码U012887 U016887是什么东西坏了？需要更换什么？

故障原因：

1、ESP传感器单元插接器虚接。

2、传感器控制单元但ESP控制单元J104线路存在断路或是虚接现象。

3、ESP传感器单元内部故障。

4、ESP控制单元故障。

处理方法：

使用奔驰专用设备KT700读取车子ESP系统故障，显示故障码U010008，故障码指示变速箱空档开关信号错误，说明空档开关或者线路问题。

空档开关信号只是用于检查换挡杆是否在空档位置，空档开关采用霍尔原理工作，断开插头检测有1个12伏电压，2个10伏电压，2个搭铁，这样说明空档开关有问题。

扩展资料：

对故障的具体解析：

车身稳定系统ESP包括：防抱死控制系统ABS，牵引力控制系统TCS，和车辆稳定控制系统。

VDC三大部分。

ESP不仅包括ABS所有的制动性能，还增加了车辆驱动防滑功能以及防止车辆方向失控的侧滑车身稳定功能，在车子仪表台有ESP控制开关。

但是车速超过70公里，ESP功能将自动开启，以防止高速状态下车辆出现不稳定状态。当ESP功能触发，仪表的ESP灯闪烁。当ESP系统出现故障，仪表的ESP指示灯就会亮。

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