s-199-1;

问题描述:博朗199S-1怎么样?博朗199S-1好吗 大家好,小编来为大家解答以下问题,S19910DJ,一个有趣的事情,今天让我们一起来看看吧!

请问博朗(BRAUN)1系199S-1电动剃须刀怎么样,胡子比较密,硬,这款适合吗?

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博朗(Braun) 199S-1 三刀头 充电式 可水洗 往复式电动剃须刀是中低端产品中性价比最高的了。

品牌:博朗剃须刀

上市时间:2012年01月

分类:往复式剃须刀

电源:内置充电池(快速充电)

清洗方式:可水洗

刀头:三刀头

德国博朗电动剃须刀199s-1 和奔腾电动PS2203哪个性价比高?都是往复式的的相关图片

德国博朗电动剃须刀199s-1 和奔腾电动PS2203哪个性价比高?都是往复式的

这款应当算是博朗中低端产品中性价比最高的了。。。如果楼主是络腮胡子,推荐飞利浦的旋转式刀头剃须刀。如果楼主不是络腮胡子,推荐博朗或者松下的往复式刀头剃须刀。。。其中松下的噪音最小。。。如果楼主抵制日货,那就从飞利浦和博朗中选择适合自己的品牌。。。根据楼主购买预算需求,推荐两款飞利浦和松下的产品:飞利浦PT725,博朗199s,松下RW30。

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求越多越好的德国军用飞机从最早的到现在的,啥都行,最好有分类,比如ME系列或XX公司:ME-109..........

必须博朗的性能,飞利浦手感,松下的造型,三选一吧。

无论造型,手感,性能都没的说。

可能初期投入贵,但是值。

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C语言s=1-1/3 1/5-1/7 ……-1/199之值(精确到小数后两位)?

Ar-96单发初级教练机-----------------11546架。

开始阶段的生产安排在Arado,后来全部委托给了AVIA、Ago和捷克的Letov飞机制造厂。

Ar-196单发舰载水上侦察机-----------600架。

Ar-196A-1型-------------130架。

Ar-234双发/四发喷气轰炸机-----------244架。

原型机---------------------17架。

Ar-234A型----------------8架。

Ar-234B-0型---20架。

Ar-234B-1型+Ar-234B-2型。

--------------------230架。

Ar-234C-1型+Ar-234C-2型(四发)

------------------------------14架。

这些亚型应当存在很多改装的关系。

这里暂按照字母排序,把巴伐利亚和梅塞分开。

Bf-109单发单座战斗机----------------->35000架。

Bf 109B-0型-------------10架。

Bf 109B-1型-------------30架。

Bf-109D型----------------235架。

Bf-109E型----------------约4000架。

Bf 109E-0型----10架。

Bf 109T-2型-------------60架(舰载型)

Bf-109F型----------------约2200架。

Bf 109F-0型----10架。

Bf-109G型----------------21600架/一说连同K型共计约23500架(G型各亚型生产数据由hy1979。

Bf-109G-1型----167架。

Bf-109G-2型----1586架。

Bf-109G-4型----1242架。

Bf-109G-3型----50架。

Bf-109G-6型---->12000架。

Bf-109G-5型----475架。

Bf-109G-8型----739架。

Bf-109G-12型----500?架。

Bf-109G-14型----5500架。

Bf-109G-10型----6000架。

Avia CS-99型----2架。

Avia S-99型-----20架。

Avia CS-199/S-199型-------------551架。

Hispano HA-1109-J型-------------1架。

Hispano HA-1109-J1L型-----------10架。

Hispano HA-1109-K---------------1架。

Hispano HA-1109-K2L型-----------1架。

Hispano HA-1109-K3L-------------1架。

Hispano HA-1110-K1L------------1架。

Hispano HA-1112-K型------------1架。

Hispano HA-1112-M Buchon型-------共170架(换装劳思莱斯灰背隼发动机)

Bf-110双发双座远程/夜间战斗机------------5762架或6170架或6140架(其中5762数据来自MODEL ART)

Bf 110A-0型-------------4架。

Bf-110B型----------------45架。

Bf-110G型----------------约3000架。

Bf-110G-4夜战型--1850架。

Bf-162双发快速轰炸机------3架。

原型机--------------------3架。

Bv-138大型水上机----------------279架/另说237架。

Bv-141单发非对称布局侦察机---------13架。

Bv-142四发重型侦察/运输机----------4架。

Bv-144双发中型运输机---------------2架。

Bv-222六发重型水上运输机维京人-----13架。

原型机------------3架 V1-V3 (军用机身号:V1军用机身号为CC+EQ,V2工厂编号为W.Nr.336,V3军用机身号为X4+CH、工厂编号W.Nr.439)

Bv-222A-0型--------4架(分别是 1942 年 4 月 20 日的 V4 XA+DH,7 月 7 日的 V5 X4+EH,8 月 21 日的 V6 X4+FH,9 月 26 日的 V8 X4+HH)

Bv-222C-0型------------6架,V7、C-9到C-13。

DFS-230突击滑翔机----------1022架。

Do-17双发中型轰炸机----------?架。

邮政原型机---------------7架。

Do-17Ka-1/Kb-1型(出口南斯拉夫)--------70架。

Do-17Z型-----------------506架。

Do-19四发重型轰炸机--------2架。

原型机---------------------2架。

Do-23单发轰炸机--------------210架。

Do-215双发中型轰炸机---------101架。

Do-215B-0/B-1型------18架。

Do-215B-3型------------4架(援苏型号)

Do-215B-4/B-5型------20架(B-4型为侦察型、B-5为夜战型)

Do-217双发中型轰炸机-----------1730架。

Do-217G型到J型-------157架。

Do-217J型和N型为夜间战斗机,一共364架。

Do-317双发高空轰炸机------6架。

原型机--------------------6架。

Do-335双发单座截击机---22架。

原型机-----------------10架。

截击生产型-------------10架。

侦察型-----------------2架。

Fi-98单发双翼俯冲轰炸机-------1架。

原型机-------------------1架,竞标败于Hs-123。

Fi-156单发三座联络机-----------2549架。

生产厂家:Morane-Saulnier, Puteaux and Benes-Mraz, Czechoclovakia。

Fi-167单发双座双翼舰载侦察/鱼雷机-------14架。

原型机--------------------2架。

预生产型-----------------12架。

Fi-256单发联络机------------------2架。

Fi-282舰载单座旋翼机--------------22架。

Fw-56单发单座高级教练/轻型战斗机------约1000架(

Fw-57双发Kampfzerst?rer?战斗/轰炸机--3架(竞争败于Bf-110)

原型机--------------------3架,外形还不错的双发飞机,但操纵性能低下。

Fw-58双发练习/运输/救护机--------------1350架。

Fw-159单发单座高单翼战斗机-------------3架(竞争败于Bf-109)

原型机--------------------3架。

Fw-190单发单座战斗机-------------------20001架/另说20051架。

Fw-190原型机----------54架(包括部分改装机)

Fw-190A-0型-----------30架。

Fw-190A-1型-----------102架。

Fw-190A-2型-----------426架。

Fw-190A-3型-----------509架。

Fw-190Aa-3型---------72架(出口土耳其)

Fw-190A-4型-----------894架。

Fw-190A-5型-----------723架。

Fw-190A-6型-----------596架。

Fw-190A-7型-----------80架。

Fw-190A-8型-----------1334架。

Fw-190B型--------------6架。

Fw-190C型--------------9架原型机。

Fw-190D型--------------674架。

Fw-190D-0型--10架。

Fw-190D-9型--650-700架。

Fw-190F-1型------------25到30架。

Fw-190F-2型------------271架。

Fw-190F-3型------------250架。

Fw-190F-8型------------385架。

Fw-190G-1型------------49架。

Fw-190G-2型------------468架。

NC.900型---------------64架(系法国在战后仿制的Fw-190A-8型)

Fw-200四发重型旅客机/海上巡逻机------276架。

Fw-200B-1型+Fw-200B-2型--------------4架。

Fw-200C型--------------263架。

Fw-200C-0型---10架。

Go-145单发初级教练机-------->10965架德国生产9965架。

西班牙和土耳其仿制数量大于1000架。

Go-242运输滑翔机---------1528架其中133架后来装上了发动机,改称Go-244型。

He-45单发侦察轰炸/高级教练机---------512架。

He-46单发侦察/联络机-----------------481架,生产情况:Heinkel: 200 Siebel: 159 Fieseler: 12 Gothaer Waggonfabrik: 24 MIAG: 83。

He-51单发单座战斗/侦查/攻击机------>234架。

He-51A-1型------------75架(战斗型)

He-51B-2型------------80架(双桴水上侦察机)

He-51C-1型------------79架(对地攻击机)

He-70侦察轰炸机---------------------270架。

He-72单发初级教练机-----------------2000架。

He-111双发中型轰炸机----------------7585架。

He-111原型机---------3架 V1-V3。

He-111A型---------------10架(其中6架后来卖给中国)

He-111B型---------------419架。

B-0:6架

B-1:130架

B-2:283架

He-111C型---------------6架,民用。

He-111D型---------------23架。

D-0:3架

D-1:10架

D-2:10架

He-111E型---------------209架。

E-0:2架

E-1 + E-2:120架

E-3:67架

E-4:10架

E-5:10架

He-111F型---------------86架。

F-0:1架

F-1:25架,卖给土耳其

F-2:20架

F-4:40架

He-111G型---------------9架。

G-1:1架(V-12,D-AEQA)

G-2:1架(V-13,D-AYKI)

G-3:2架(V-14,D-ACBS,V-15,D-ACDF)

G-4:5架(WNr.2469 - 2473)

He-111H型--------------->6086架。

H-0:25架

H-1:136架

H-2:502架

H-3:504架

H-4:150架

H-5:675架(其中包括贪污拒交匈牙利的20架)

H-6:大约1800架……

H-8:H-3和H-5改装来的,30架。

H-9:不明,小数量

H-10:早期H型改装来的,425架。

H-11:100架从H-3改装来,230架新造。

H-12:37架

H-14:50架

H-16:新造1155架,另外还有280架H-6和35架H-11改造来。

H-18:30架

H-20:新造550架,另外还有586H-6改造来。

H-21:22架

H-22:计划115架H-16改造而来,交付96架。

H-23:12架,都是H-20改造来的。

He-111J型---------------114架。

J-0:10架

J-1:80架

另外还有卖给土耳其的24架J-1。

He-111P型--------------->1051架。

P-1:68架

P-2:749架

P-3:48架由P-1改装来

P-4:224架

P-5:24架由P-2改装来

P-6到P-8:不详,都少于10架。

P-9:卖给匈牙利空军,10架。

官方公布的产量总共7585架,其中6615架是H和P,此外还有西班牙CASA许可生产了130架H-16。

另外:

He-111Z型--------------12架,五发双体滑翔机牵引机。

He-111Z-1型----8架(改造机)。

He-115三发水上轰炸机--------约500架。

He-118单发俯冲轰炸机-------15架(竞争败于Ju-87)

原型机-------------------5架。

He-118A-0型----------10架。

He-119高速验证机---------8架。

原型机V1-V8

He-162单发单座喷气战斗机-----125架这个机型就是检验飞机产量不同标准的一个典型,该机除了10架原型机和115架A-1型和A-2型,就是100架左右没有经过试飞的按正常流程不能算出厂的成品,还有约800架尚待组装的半成品。

He-177四发重型轰炸机--?架。

He-177A-0型----------35架。

He-177A-1型----------130架(1942年3月至1943年6月由Arado生产)

He-177A-3型----------170架。

He-177A-5型-------565架(1943年2月至44年10月,Heinkel和Arado分别生产)

He-219双发夜间战斗机-----------268架。

He-274四发高空重型轰炸机-------2架,原名称为He-177A-4型,实用升限可达14300米。

Hs-121单发战斗/高级教练机------1架,亨舍尔公司研究的第一种飞机,但仅有原型机。

Hs-122单发侦察/联络机----------10架。

Hs-122B-0型----------7架。

Hs-123单发单座攻击机--------610架。

原型机------------------6架。

Hs-123A-1型----------604架。

Hs-124双发重型战斗轰炸机-----3架原型机V1-V3。

Hs-126联络/杂务机------------>800架。

Hs-127高速轰炸机-------------2架,参加了与Ju-88的高速轰炸机竞标,性能不输于Ju-88。

Hs-129双发单座攻击机---------866架/另一说为879架。

Hs-129B型------------841架。

Hs-130双发轰炸/高空侦察机-----?架。

Hs-128原型机--------2架。

Hs-130A原型机------3架(高空侦察型)

Hs-130C原型机------3架(轰炸型)

Hs-130E原型机------?架(高空侦察型,个别飞机曾达到15250米高度)

Ju-52三发中型运输机----------------4832架。

其中法国在战后生产400架,命名为AAC.1 Toucan ,另有 170架由西班牙的CASA公司生产,名称为CASA 352。

Ju-86双发中型运输/轰炸机--------?架。

原型机-----------------5架。

Ju-86A-0型------------13架(轰炸型预生产型)

Ju-86B-0型------------7架(运输型预生产型)

Ju-86C-1型------------6架(汉莎运输型)

Ju-86G-1型------------由E-2型改装而来40架。

Ju-86K-2型------------66架,出口匈牙利。

Ju-87单发双座俯冲轰炸/攻击机------5709架。

Ju-87A型---------------200架。

Ju-87B-1型------------约557架。

Ju-87D-3型------------1559架。

Ju-87D-5型------------780架。

Ju-87E型--------------115架。

Ju-87K-1型------------2架。

Ju-87K-2型------------2架。

Ju-87K-3型------------12架。

Ju-87K-4型------------4架。

Ju-88双发中型轰炸/侦察/夜间战斗机------15286架/14980架。

Ju-88A型--------------约7000架。

Ju-88A-0型--10架

Ju-88C/P/R型--------共计约3200架。

Ju-88C-4型--1175架。

Ta-152单发单座战斗机--------?架。

原型机加预生产型-----67架。

Ta-154双发夜间战斗机----->12架。

原型机--------------------12架。

已知的部分Ta-154飞机编号:

TE+FE V1 装备Jumo 211 R发动机. 43年7月1日首飞. 7月31日因着陆事故坠毁。

TE+FF V2 装备Jumo 211 R发动机.。

TE+FG V3 第一架有武备的原型机, 装有FuG 212 C-1雷达和Jumo 213发动机, 1944年8月5日毁于空袭。

TE+FK V7

TQ+XE V15 一架Ta-154A-0 (后来又改为A4型标准), 机身号W.Nr. 120005.。

KU+SU 一架Ta-154-A4, 机身号W.Nr. 320008, 后来成为III./NJG 3的D5+HD , 该机翼端有轻微上反角。

您好,很高兴回答您的问题。

您的这个题目中,我有一点疑问,1/3和1/5之间没有符号,不知道是加还是减。

若为减号的话,建议您把后面所有参与减法运算的内容作为整体先算出来,再用1来减。

1/3+1/5+...+1/199可以设置变量i表示分母,t表示分式,s表示和,变量都设置为单精度实型。那么就有:i=3; s=0;。

while(i<=199)。

{ t=1/i;

s=s+t;

i=i+2;

s=1-s;

printf(“%6.2f”,s);。

以上就是我的回答,希望能帮助到您。

原文地址:http://www.qianchusai.com/s-199-1;.html

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