车手一经过此旗之后便代表比赛已结束。在F1赛场上,想要准确的为参赛车手们传递结赛信息,旗帜就一定要够亮眼、够醒目,而看似图案简单,实则视觉冲击力十足的棋盘方格旗,自然成为了FIA的最佳选择。
黑白方格旗简称格子旗,英文名是Check Flag(赛结旗),是赛车运动(尤其是场地赛车)中使用的一种旗帜。一般表示到达终点线或者比赛结束。
一般在场地赛车比赛中,当出现黑白方格旗的时候,表示赛车已经到达终点(如果没有被套圈的情况下),也就意味着比赛或者练习赛结束了。
这个时候所有车手都要返回维修区。从这里车手们需要将他们的赛车开到赛前检录处,赛车在这里需要被检测以确保符合比赛的各项规章制度。
黑白方格旗可以告知车手该阶段赛事或活动已经结束。在练习赛或是排位赛中,方格旗依时间的规定而挥动(例如两小时自由练习时间,时间到即挥旗告知车手)。
比赛中则是以第一位通过终点线的车手为第一个出示对象,而后每个通过终点线的车手则是依序的出示对象。
一般来说,对于这次比赛的冠军,将会在其冲过终点的瞬间挥动黑白方格旗,而对于冠军之后的车手,黑白方格旗将会静止出示。
扩展资料
F1赛车的旗帜:
1、红旗
只有会出现在开始/结束,当红旗出现时既比赛已被终止,可能因有重大事故会影响整个比赛的安全。
2、黑旗
黑旗会伴随一个白色的号码牌出现,号码既是黑旗所指对象。看到黑旗后,车手必须在完成下一圈赛程前回到修理站,并由车队指挥向赛会报告该车已进入。
黑旗通常代表处罚,一般多是罚停10秒,虽然FIA相信车队,让他们自己计时,但严格说来从进了修理站,慢下来,到静止10秒,重新加速,离站。总共耗费的时间总共最少都要20几秒了。所以这10秒绝非小事。
1、红旗
红旗只有会出现在开始/结束,当红旗出现时既比赛已被终止,可能因有重大事故会影响整个比赛的安全。
2、白旗
静止:慢车在赛道上。摆动:正常速度之车辆可能会被慢车,或返回修理站(Pit)中之事故车严重阻挠而失去许多时间,请注意:Formula One的白旗没有像印地车(IndyCar)有最末圈(Last Lap)的意思。
3、黑旗
黑旗会伴随一个白色的号码牌出现,号码既是黑旗所指对象。看到黑旗后,车手必须在完成下一圈赛程前回到修理站,并由车队指挥向赛会报告该车已进入。
黑旗通常代表处罚,一般多是罚停10秒,虽然FIA相信车队,让他们自己计时,但严格说来从进了修理站,慢下来,到静止10秒,重新加速,离站。总共耗费的时间总共最少都要20几秒了。所以这10秒绝非小事。
4、黑白旗
对赛车手非运动行为的警告。黑底红圈旗,此旗也会伴随一个号码牌。警告车手该车有机件故障(有时车手不知情,或未查觉),必须且一定要立刻进修理站。
5、蓝旗
练习赛:
静止:后方有快速车辆接近中,让路。摆动:后方来车已准备超车,立刻让路。
正式比赛:
静止:后方车辆既将超圈(Lapping),让路。摆动:立刻让路,否则将有可能被判黑旗。修理站出口:告诉将由修理站回到跑道的车手,出口处有车接近中,小心驶出。三面蓝旗:若有车手被连续三面蓝旗,该车将因蓄意或非法阻挡而被判黑旗。
6、黄底红条旗
静止:油渍或水渍在跑道表面。摆动:赛道表面湿滑,紧急通告,小心驾驶。
7、黄旗:这是最常出现的旗帜了,肯定场场有。
静止:放慢速度,小心驾驶,禁止超车,赛道外有事故或危险。摆动:放慢速度,禁止超车,小心有可能随时要变换正常跑道(Racing line),赛道 上有事故或危险。
双黄旗摆动:除摆动所表示,再加准备停车,赛道被部分或全部阻挡。通常会有安全车(Safty Car)或红旗出现。
黄旗超车:立刻判黑旗,冠军车手Michael Schumache就是在Austria的Zeltweg比赛时因于黄旗下超越Heiz Harald Frentzen而被黑旗停10秒,名次也因此由第四跌至第六。
8、绿旗
此旗出现时既表黄旗的状况已解除,车手可以回复正常速度及赛道。
扩展资料:
F1比赛规则:
比赛中车手的赛车如果发生意外,轻度可以重新回到比赛,严重的退出。如赛车熄火,车手能在10秒内重新发动,还可以继续比赛。当赛会认为事故或环境引起危险时,会舞动黄旗,此时一般不许超车。
如果赛会认为事故或环境使不能正常比赛时,会出动Safety Car(SC),由SC来领跑,直到赛会认为可以恢复比赛(允许由SC领跑到比赛结束)。
若赛会认为比赛实在是无法进行下去,可以宣布停止比赛,延迟再赛。当领先的赛车反超慢车时,赛会会舞动蓝旗,示意 慢车赶快让路。
F1比赛的时间不是跨年度的,使用的是单一年度联赛制度,积累全年积分来决定车手和车队的成绩,以便产生冠军。在F1大赛举办过的所有比赛中(1950年至2010年),其中举办最多的是欧洲,其次是北美洲,最少的是大洋洲只有11次。
每年规划有16至17站的比赛(2012年赛季达到20站比赛),通常约在三月中开跑,十月底结束赛季。按照F1的章程,成立车队的必要条件需要拥有自主研发的底盘;
发动机总成、空气动力学套件等可以使用其他车队或厂家的产品。例如:索伯车队的引擎由法拉利提供,而法拉利车队也使用同样的引擎。
方程式赛车是由本世纪初的场地赛车派生出来的。方程式赛 车分3个等级:三级方程式、三公升方程式和一级方程式。一级方程式是方程式赛车的最高境界。
一级方程式赛车对车手的要求十分严格,必须是取得三级方程式和三公升方程式驾驶执照,且身体素质非常好的专业运动员才能成为一级方程式赛车车手。国际汽联每年颁发的一级方程式“超级驾驶执照”不会超过100张。
参考资料来源:百度百科—F1赛车的旗帜。
黑白相间旗:通常代表比赛结束。
红旗:在起始/终点线,当红旗出现时即比赛已暂停或提前结束。
黑底红圈旗:通常伴随着一个号码旗,警告该车手赛车出现了机械问题,必须进维修站。
蓝旗:在比赛中,如果蓝旗舞动则表明后方有车准备超车,应立即让路,不然的话将可能被处罚。
红黄条纹旗:警告车手前方赛道路面较滑(通常是油渍)。
黑旗:黑旗并标示白色车号--通知该车手赛完该圈后,必须在完成下一圈赛程前回到维修区并由车队指挥向维修区裁判报到。这个手续通常是用来对车手进行罚停。(也有可能被罚出局)。
黄旗:显示有事故或者危险,禁止超车。单黄旗舞动表示放慢车速,双黄旗舞动表示放慢车速并随时准备停车。
绿旗:常用于比赛开始或在弯道旁,此旗出现表示跑道无障碍,黄旗的状况已解除,车手可以回复正常速度比赛。
白旗:当出现白旗的时候,表示赛道上有一辆救护车或拖车在行驶,此时,车手要放慢车速,小心行驶。
【1】黄旗:前方赛道上有危险状况,像是撞车或是机械故障的赛车,车手必须特别小心并且准备慢下来。假如车辆已经停在路边,或是阻碍已经不在赛道上,黄旗将是平举。但如果事故正好在赛道上,或是赛道上有残骸,将挥动黄旗。
如果事故造成已经造成塞车的状况,将挥动两支黄旗。在黄旗之下是不准超车的,万一车手没有注意到黄旗,以比赛的速度来到事故现场将会非常危险,因此不守规定的车手将被重重地处罚,甚至可能被取消资格。
【2】红黄相间条纹旗:表示前方赛道表面滑溜,路上可能有油,当这支旗出现时,车手必须小心通过。
【3】白旗:表示前方赛道有慢车,可能是救护车、吊车,甚至是FIA的Safety Car,当这支旗出现的时候,车手必须小心,并且准备放慢速度。
【4】红旗:表示比赛或是赛段提前退出,这支旗将会出现在全场,当车手看到红旗,必须在完全当圈后进Pit,等待命令看是要重新开始或是停止。
【5】绿旗:表示状况解除,车手可以恢复比赛速度,或是超越对手。
【6】蓝旗:表示后方有较快的车辆接近,并且准备超越。假如看到是摇动的蓝旗,前方的车手必须让路给后方较快车手超越。假如不理会蓝旗的警告达三次,不让路的车手将会被判以进站罚停10秒的处分。
【7】黑旗:表示被警告的车手在赛道上的行为不检点,或是犯规,必须在当圈完成之后马上回到Pit,这支旗将伴随着车号在起终点处出现,被警告车手将可能取消其资格或是加时处罚。
【8】黑底红圈旗:表示大会认为被警告车手的车辆有机械故障,可能会造成危险,必须在当圈完成之后马上回到Pit,这支旗将会伴随车号在起终点处出现,除非将车辆修复,不然被警告车手将不得回到场上。
【9】方格旗:挥动的方格旗表示比赛或赛段退出,车手必须随即返回Pit,并且进入围场,赛车将会被检验是否符合规定。这支旗将对冠军车手挥舞,固定不动对其他通过终点的车手。
黑白相间旗又称赛结旗(Check Flag)。车手一经过此旗之后便代表比赛已结束。不论该车手是否圈数不足。(有的FIA会因时间不足而提早秀出Check Flag。此情形多数发生在Monaco,特别是雨天)。特别值得一题的是在法国GP时,Michael Schumacher故意在Check Flag前放慢速度让其胞弟RalfSchumacher超越他,又正好因David Coulthard滑出赛道,捡了一个第六。以及在Monaco时又是Michael Schumacher于赛结旗出现前放到超慢,因当时时间不足大会决定以时间不以圈数为准,而少跑了好几圈拿了分站冠军。
关于F1的旗帜
红旗:红旗只有会出现在开始/结束,当红旗出现时既比赛已被终止,可能因有重大事故会影响整个比赛的安全。
白旗静止:慢车(如救护车、抢救车或故障车)在赛道上。
摆动:正常速度之车辆可能会被慢车,或返回修理站(Pit)中之事故车严重阻挠而失去许多时间?必须注意的是,F1的白旗没有像印地车(IndyCar)有最末圈(Last Lap)的意思。
黑旗黑旗会伴随一个白色的号码牌出现,号码既是黑旗所指对象。看到黑旗后,车手必须在完成下一圈赛程前回到修理站,并由车队指挥向赛会报告该车已进入。黑旗通常代表处罚,一般多是罚停10秒,虽然FIA相信车队,让他们自己计时,但严格说来从进了修理站,慢下来,到静止10秒,重新加速,离站。总共耗费的时间总共最少都要20几秒了。所以这10秒绝非小事。
黑白旗对赛车手非运动行为的警告。
黑底红圈旗此旗也会伴随一个号码牌。警告车手该车有机件故障(有时车手不知情,或未查觉),必须且一定要立刻进修理站。
蓝旗练习赛:
静止:后方有快速车辆接近中,让路。
摆动:后方来车已准备超车,立刻让路。
正式比赛:
静止:后方车辆既将超圈(Lapping),让路。
摆动:立刻让路,否则将有可能被判黑旗。
修理站出口:告诉将由修理站回到跑道的车手,出口处有车接近中,小心驶出。
三面蓝旗:若有车手被连续三面蓝旗,该车将因蓄意或非法阻挡而被判黑旗。
黄底红条旗静止:油渍或水渍在跑道表面。
摆动:赛道表面湿滑,紧急通告,小心驾驶。
黄旗:这是最常出现的旗帜了,肯定场场有。
静止:放慢速度,小心驾驶,禁止超车,赛道外有事故或危险。
摆动:放慢速度,禁止超车,小心有可能随时要变换正常跑道(Racing Line),赛道上有事故或危险。
双黄旗摆动:除摆动所表示,再加准备停车,赛道被部分或全部阻挡。通常会有安全车(Safty Car)或红旗出现。
黄旗超车:立刻判黑旗,冠军车手Michael Schumache就是在Austria的Zeltweg比赛时因于黄旗下超越Heiz Harald Frentzen而被黑旗停10秒,名次也因此由第四跌至第六。
绿旗此旗出现时既表黄旗的状况已解除,车手可以回复正常速度及赛道。
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