丰田皇冠自1955 年开始在日本生产,主要面向国内和部分亚洲市场。该车于 1955 年作为 Toyopet Crown 推出,自推出以来一直是日本市场上丰田的主流轿车,并且是丰田车型上使用时间最长的乘用车品牌,同时也是 1958 年第一辆出口到美国的丰田汽车。 在日本,皇冠长期以来一直是政府用车、警车和出租车的热门选择。从 1960 年代中期到 1980 年代末,皇冠一直在澳大利亚生产,使用了许多当地零部件。第二代皇冠(称为 S40)于 1962 年推出,比第一款车型更大,定位比之前发布的Corona更高档。丰田最初采用四缸发动机,1965 年增加到2 升直列六缸发动机。S40成为第一辆在澳大利亚组装的丰田皇冠,由澳大利亚汽车工业公司在墨尔本港使用 CKD(全散件组装)套件组装,与Tiara及其继任者 Corona一起。澳大利亚皇冠均采用相同的1900cc发动机,可在5000rpm时产生 95 马力,可选择三速柱式手动或两速“Toyoglide”变速箱。 皇冠的悬架可以吸收最糟糕的乡村道路,在四周螺旋弹簧和独立前悬架的帮助下,底盘在转弯时表现出色。S40 Crown漂亮且精美的内饰也物有所值。丰田最终于1968 年取得了AMI的控股权,该公司最终于 985年更名为 AMI 丰田有限公司 #汽车 #汽车分享 #每日汽车分享 #丰田 #丰田皇冠
丰田皇冠车系奠基型号 Toyopet Crown RS41
刘耀文的大沙雕
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作者:丰田皇冠车系奠基型号 Toyopet Crown RS41
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